Vous partez en vacances et votre voiture va rester dans le garage pendant un certain temps.

Vous vous demandez alors s’il ne serait pas préférable de débrancher la batterie afin qu’elle ne se vide pas complètement.

Avant d’affirmer si ce raisonnement est censé ou non, nous allons vous donner une présentation brève du circuit électrique d’une voiture et vous dire ensuite à quel moment il faut débrancher la batterie de sa voiture.

Comprendre le circuit électrique d’une voiture et l’utilité de la batterie

Le courant électrique qui alimente tous les équipements de la voiture est fourni par l’alternateur.

Ce dernier produit le courant électrique par induction électromagnétique, ce qui signifie qu’il doit tourner pour produire de l’énergie.

La bobine qui constitue essentiellement l’alternateur est en réalité entrainée par le moteur grâce à une courroie.

En conclusion, l’alternateur ne peut produire du courant que lorsque le moteur tourne.

La batterie est un accumulateur d’énergie que l’alternateur a préalablement chargé.

Elle prend le relais pour alimenter tous les équipements électriques en courant électrique lorsque le moteur est arrêté.

Parmi les équipements qui doivent être alimentés en courant électrique de la voiture, on peut citer :

• le moteur qui a besoin de courant électrique pour faire exploser le combustible,
• le démarreur qui n’est sollicité que pendant le démarrage du moteur,
• le ventilateur électrique,
• la pompe de gavage pour certains types de voiture,
• les feux et les essuie-glaces,
• les équipements destinés au confort, comme le chauffage, la radio, les vitres électriques, etc.

Ces différents équipements sont branchés différemment.

Certains d’entre eux ne fonctionnent qu’avec la clé de contact et d’autres peuvent être allumés de manière indépendante.

Dans quel cas faut-il débrancher sa batterie ?

Débrancher la batterie durant une longue période d’inutilisation de la voiture

Même si le moteur est éteint, certains équipements sont encore alimentés par la batterie.

C’est par exemple le cas de l’horloge interne, du verrouillage centralisé, de la mémoire interne de la radio, des feux si vous les laissez allumés, etc.

Même si la consommation en énergie de ces différents équipements est assez faible, elle risque de décharger complètement ou en grande partie la batterie si la voiture est immobilisée durant une longue période.

La batterie risque alors de ne plus disposer d’assez d’énergie pour démarrer la voiture après cette période.

Et en se vidant complètement, la batterie risque même d’être endommagée.

Pour une batterie en bon état, il est conseillé de la débrancher avant une immobilisation d’environ un mois.

Pour une batterie qui n’est plus en bon état, débranchez-la même si vous ne partez qu’une semaine.

Débrancher la batterie pendant le rechargement

On parle ici d’un rechargement à l’aide d’un appareil extérieur, et non à l’aide de l’alternateur, moteur allumé.

Il est préférable de débrancher la batterie pour une raison très simple, elle se rechargera plus vite.

En plus, vous prenez moins de risque par rapport à une éventuelle surtension qui peut endommager certains équipements, toujours alimentés par la batterie.

Débrancher la batterie lorsque vous réparez certains éléments de votre voiture

Lorsque vous devez effectuer certaines réparations sur votre voiture, il est obligatoire de débrancher la batterie, essentiellement lorsqu’il s’agit d’un équipement électrique.

Pour le remplacement d’un autre type d’équipement, débrancher la batterie n’est pas forcément obligatoire, mais une simple précaution.

Il ne faut pas oublier que pour la plupart des voitures actuelles, la carrosserie est reliée à la borne négative.

Il suffira qu’un bout de métal comme une clé relie un câble branché sur la borne positive à la carrosserie et une décharge importante se produit.

C’est le même phénomène qui se produit lorsque vous reliez les deux bornes de la batterie.

Ne jamais débrancher la batterie lorsque le moteur tourne

Effectivement, l’alternateur fournit la totalité du courant électrique dont tous les équipements de la voiture ont besoin une fois que le moteur tourne, mais la batterie ne devient pas inutile pour autant.

En effet, la tension délivrée par l’alternateur n’est pas stable et c’est la batterie qui joue le rôle de filtrage des variations.

C’est ainsi que le fait de débrancher sa batterie lorsque le moteur est allumé peut endommager à la fois les différents équipements de la voiture et l’alternateur lui-même.

Chez la plupart des voitures, le moteur arrête tout de suite de tourner dès que la batterie est débranchée.

Cependant, les quelques millisecondes entre la coupure du circuit du côté de la batterie et l’arrêt du moteur peuvent déjà faire des dégâts.

Comment débrancher la batterie d’une voiture ?

Le courant délivré par la batterie est un courant continu.

Pour couper le circuit, il suffit donc d’enlever l’une des cosses.

Il est plus sûr de débrancher la borne négative.

En effet, comme on l’a déjà dit plus haut, la carrosserie est reliée à la borne négative, vous risquez moins d’accidents en coupant le circuit partant de cette borne.

Cependant, il est conseillé de débrancher les deux bornes, mais toujours en commençant par la borne négative.

Pour la même raison, plus tard, lorsque vous devez rebrancher votre batterie, commencez par la borne positive.